ZÜRİH – Zürih Kantonu’nun elektrikli araç şarj altyapısını yaygınlaştırmak amacıyla oluşturduğu 50 milyon franklık destek bütçesi tamamen tükendi. Yoğun talep nedeniyle yeni başvurular planlanan bitiş tarihinden iki ay önce durduruldu.

Zürih Kantonu’nun 28 Ekim’de yayımladığı açıklamaya göre, Nisan 2023’te başlatılan programa 8 binden fazla başvuru yapıldı. Sağlanan destekle kanton genelindeki 114 binden fazla park alanına şarj istasyonlarının sonradan bağlanabileceği temel elektrik altyapısı kuruldu.

Yeni başvuru alınmayacak

Kanton yönetimi, 50 milyon franklık bütçenin tamamının kullanılması nedeniyle özel kişiler ve şirketlerden artık yeni destek başvurusu kabul edilmeyeceğini duyurdu.

Daha önce gönderilmiş, eksiksiz ve değerlendirme aşamasındaki başvuruların işleme alınmasına devam edilecek. Destek sözü verilen projelere ise tesislerin belirlenen süre içinde tamamlanması ve gerekli belgelerin sunulması şartıyla ödeme yapılacak.

Bütçenin yetersiz kalması hâlinde bazı başvurular bekleme listesine alınacak. Başka projelerden kaynak kalması durumunda bu para listedeki başvurular için kullanılacak. Yetkililer, başvuru sahiplerinin mali destek konusunda yasal bir hak iddia edemeyeceğini de belirtti.

Paranın yüzde 95’i konutlara ayrıldı

Destek bütçesinin yaklaşık yüzde 95’i müstakil ve çok katlı konutlardaki park alanlarının temel şarj altyapısıyla donatılması için kullanıldı.

Bu altyapı; elektrik bağlantıları, dağıtım sistemleri ve aynı anda şarj edilen araçların enerji kullanımını düzenleyen yük yönetim sistemlerini kapsıyor. Dolayısıyla 114 bin park alanının tamamında aktif şarj cihazı bulunmuyor; alanlar, gerektiğinde şarj ünitesi bağlanabilecek şekilde hazırlanıyor.

Program kapsamında yaklaşık 200 şirkete ait park alanı da elektrikli araç şarjına uygun hâle getirildi. On bir belediye ise halka açık şarj istasyonlarının planlanması ve kurulması için destekten yararlandı.

En yoğun talep Uster ve Meilen’den

Destek fonlarının Zürih kantonundaki ilçelere nispeten dengeli dağıldığı açıklandı.

Nüfusa oranla en fazla başvuru Uster ve Meilen ilçelerinden geldi. Bu bölgeleri Affoltern, Hinwil ve Bülach takip etti.

Zürih İnşaat Direktörü Martin Neukom, programa gösterilen yoğun ilgiden memnun olduklarını belirterek ulaşımın kantondaki sera gazı emisyonlarının yaklaşık yüzde 40’ını oluşturduğunu söyledi.

Neukom, elektrikli araçların emisyonları azaltabilecek teknolojiye sahip olduğunu ve şarj altyapısının yaygınlaştırılmasının iklim hedefleri açısından önemli olduğunu vurguladı.

Mahallelerde şarj desteği sürecek

Özel park alanlarına yönelik genel destek sona ermesine rağmen “Mahallede Şarj İstasyonu” programı devam edecek.

Bu program kapsamında belediyelere, özellikle kendisine ait özel park yeri bulunmayanların elektrikli araçlarını şarj edebilmesi için kamuya açık alanlarda şarj noktaları kurmaları konusunda mali destek sağlanacak.

Kanton, belediyelerin mevcut mahalle otoparklarına ve mavi bölge park alanlarına kuracağı şarj altyapısının belgelenmiş maliyetlerinin yüzde 30’unu karşılayabilecek. Destek miktarı park yeri başına en fazla 3 bin, belediye başına ise toplam 450 bin frank olacak.