Boeing, 2018 ve 2019 yıllarında Endonezya ve Etiyopya’da meydana gelen ve 346 kişinin ölümüne neden olan 737 MAX uçak kazalarındaki hatalarını kabul etti. Şirket, kazalardaki sorumluluğunu üstlenerek, ciddi cezalarla karşı karşıya kaldı.

ABD Adalet Bakanlığı, Boeing’in 2021 yılında imzalanan ertelenmiş kovuşturma anlaşmasını ihlal ettiğini belirtti. Bu anlaşma, şirketi dolandırıcılık yapmak için komplo kurma suçlamasından koruyordu. Kazalarda hayatını kaybedenlerin aileleri, Boeing’e 24,8 milyar dolarlık tazminat talep etti. Ailelerin avukatı, bu suçun ABD tarihindeki en ölümcül kurumsal suçlardan biri olduğunu belirterek, büyük bir para cezası istediklerini söyledi .

Boeing’in eski CEO’su Dennis Muilenburg, MCAS adı verilen otomatik kontrol sisteminin hatalı çalışmasının kazalara neden olduğunu kabul ederek, kazalardan dolayı özür diledi. Şirket, güvenlik önlemlerini artırmak ve benzer kazaların tekrarlanmaması için önemli yatırımlar yapma sözü verdi .

Kazaların ardından birçok ülke, 737 MAX uçuşlarını askıya aldı ve bu modelin hava sahalarına girişini yasakladı. Türkiye de bu ülkeler arasında yer aldı ve Türk Hava Yolları (THY) filosundaki 12 Boeing 737 MAX uçağının operasyonlarını durdurduğunu açıkladı .

Bu gelişmeler, Boeing’in itibarını zedelemiş ve şirketin büyük maddi kayıplar yaşamasına neden olmuştur. Boeing, güvenliği artırmak için çeşitli programlara yatırım yapacağını ve hatalarını telafi etmek için çalışacağını belirtti.