ZÜRİH – İsviçre’de yaz tatilinin başlamasıyla birlikte otoyollar adeta kilitlendi. Özellikle Gotthard Tüneli’nin kuzey girişinde hafta sonu boyunca trafik 10 kilometreyi aştı. Bu yoğunluk, sadece İsviçrelilerden değil; Almanya, Hollanda ve diğer kuzey ülkelerinden gelen tatilcilerden kaynaklanıyor. Durumun ciddiyeti, yabancı turistlerden geçiş ücreti alınması fikrini bir kez daha parlamentonun gündemine taşıdı.

Yabancıya Ücret, Yerliye Serbest mi?

SVP, FDP, SP ve Yeşiller partilerinden milletvekillerinin desteklediği girişime göre, Gotthard Tüneli’nden geçen yabancı araçlardan trafik yoğunluğuna göre değişen bir ücret alınması öneriliyor. Örneğin Paskalya, Pfingsten ve yaz tatili gibi yoğun günlerde ücretin artırılması planlanıyor. Bu ücretin dinamik olacağı ve plaka tanıma sistemiyle uygulanacağı belirtiliyor.

Uri kantonundan Merkez Partisi Ulusal Meclis Üyesi Simon Stadler, “Urner halkı her gün işe gitmek zorunda. Tatil trafiği nedeniyle yollar kapanıyor ve bu artık katlanılmaz hale geldi,” diyerek öneriyi savundu. Ancak önerinin İsviçre-AB Kara Taşımacılığı Anlaşması’na aykırı olup olmayacağı konusunda henüz net bir hukuki görüş bulunmuyor.

Temmuz Boyunca Hiçbir Gün Trafik Rahatlamayacak

İsviçre Ulaştırma Kulübü (TCS), Temmuz 2025 boyunca güney yönüne giden hiçbir günde “normal” trafik akışı beklemiyor. Özellikle hafta sonları ciddi sıkışıklık yaşanacağı belirtiliyor. Ağustos ayında ise trafik güney yönünde biraz rahatlaması beklenirken, kuzey yönünde – tatilden dönenler nedeniyle – yoğunluk daha da artacak.

Alternatif Rotalar ve Diğer Yoğun Noktalar

Zürih ve Doğu İsviçre’den gelen sürücüler için San Bernardino üzerinden A13 alternatif bir rota olarak sunulsa da, burada da yoğun günlerde benzer trafik sıkışıklıkları yaşanabileceği uyarısı yapıldı.

ASTRA ve TCS verilerine göre, yaz aylarında şu bölgelerde yoğun trafik bekleniyor:

Yoğunluk Beklenen Otoyollar:
• A1 (Genf, Kirchberg, Aarau)
• A2 (Basel, Luzern, Altdorf-Biasca, Lugano-Chiasso)
• A3 (Zürih-Reichenburg)
• A4 (Winterthur, Axenstrasse)
• A8 (Interlaken, Sarnen)
• A9 (La Veyre – Bex)
• A13 (Sarganserland, Mesocco)
• A15, A16 ve sınır geçişleri (Vallorbe, Chiasso, Gaggiolo)

Yoğunluk Beklenen Ana Yollar:
• Spiez – Kandersteg
• Gampel – Goppenstein
• Brunnen – Flüelen
• Raron – Brig
• Bellinzona – Locarno
• Berner Oberland, Graubünden ve Wallis vadileri

Trenlerde de Boş Yer Yok

Tatil yoğunluğundan kaçmak isteyenler için trenler de alternatif oluşturmuyor. SBB’ye göre özellikle İtalya yönüne giden Eurocity trenlerinde hem birinci hem ikinci sınıfta yer bulmak neredeyse imkânsız hale geldi.

Simplon Tüneli’nde Çalışmalar: Araç Treni Azaltıldı

BLS’nin Simplon Tüneli’nde yürüttüğü bakım çalışmaları nedeniyle araç taşıyan trenlerin sıklığı da azaltıldı. Normalde her 90 dakikada bir sefer yapılırken, bu süre yaz sonuna kadar iki saate çıkarıldı. Bu da yükleme istasyonlarında ek bekleme süreleri anlamına geliyor.

⸻

Özetle: İsviçre yaz sezonuna yoğun bir trafikle başladı. Yetkililer, sürücülerin alternatif rotaları tercih etmelerini, tren yolculuklarını önceden planlamalarını ve mümkünse yoğun dönemlerde seyahatten kaçınmalarını öneriyor. Gotthard için önerilen yabancı geçiş ücreti ise hem siyasi hem hukuki olarak tartışılmaya devam ediyor.