SWISS, Airbus A220-100 Filoyu 18 Ay Boyunca Yere İndiriyor

SWISS, Airbus A220-100 Filoyu 18 Ay Boyunca Yere İndiriyor

Parça sıkıntısı ve bakım sorunları nedeniyle karar alındı, Özellikle Cenevre Havalimanı etkilenecek.

ZÜRİH – Swiss International Airlines, filosundaki Airbus A220-100 tipi uçakları 18 ay boyunca uçuşlardan çekme kararı aldı. Havayolu yetkilileri, kararın motor bakımındaki zorluklar ve yedek parça eksikliği nedeniyle alındığını açıkladı.

Haberde yer alan bilgilere göre, İsviçre merkezli Watson.ch sitesinin 31 Ekim 2025 tarihli haberinde, Swiss’in toplam dokuz adet A220-100 uçağını derhal yere indirdiği ve bu kararın orta vadeli bir stratejik düzenlemenin parçası olduğu belirtildi.

Swiss Finans Direktörü Dennis Weber, Perşembe günü düzenlenen bir konferans görüşmesinde şu açıklamayı yaptı:

“Motor bakım sorunları ve parça eksiklikleri bizi bu geçici kararı almaya zorladı. Mevcut A220-100 motorlarını daha büyük kapasiteli A220-300 modellerinde kullanarak operasyonel verimliliği koruyacağız.”

Swiss, şu anda 21 adet Airbus A220-300 işletiyor. Bu model, hem daha fazla yolcu kapasitesi hem de daha düşük işletme maliyeti sunuyor. Böylece Swiss, filo çeşitliliğini azaltarak bakım ve operasyon süreçlerini sadeleştirmiş olacak.

Cenevre uçuşları iptal edildi

Watson.ch’nin haberine göre, bu kararın etkileri özellikle Cenevre Havalimanı’nda hissedilecek. Şirketin onun üzerinde uçağı, motor veya yedek parça sorunları nedeniyle şu anda yerde bekliyor.

Bu nedenle Swiss, 2026 yaz tarifesinde kısa mesafeli uçuşlarının dörtte birini iptal etti. CFO Weber, Cenevre operasyonlarının kârlı olmadığını vurgulayarak,

“Cenevre hattı şu an için zarar eden bir iş. Bu nedenle kaynaklarımızı Zürih operasyonuna yoğunlaştırıyoruz.”
dedi.

Geçmişte A220-100 modelleri özellikle Londra City Havalimanı gibi dik yaklaşma gerektiren hatlarda tercih ediliyordu. Ancak CFO Weber, Helvetic Airways’in bu hat için gerekli sertifikayı almasıyla Swiss’in artık bu uçak modeline ihtiyacının kalmadığını belirtti.

Pilot sıkıntısı büyüyor

Haberde ayrıca, Swiss’in pilot eksikliğiyle de mücadele ettiği ifade edildi. Yeni uçak modellerine geçiş nedeniyle eğitim ihtiyacı artarken, pilotların yaklaşık üçte birinin 2026 yılına kadar yeniden eğitim alması gerekecek.

Öte yandan, kabin ekibinde fazlalık bulunduğu gerekçesiyle bu pozisyonlara yönelik işe alımlar geçici olarak durduruldu.

CFO Weber, “Cenevre’de 2026’ya kadar kârlılığa dönmek için yoğun çalışıyoruz” diyerek, Swiss’in Cenevre’den tamamen çekilme planı olmadığını vurguladı.

Bu haber toplam 2014 defa okunmuştur

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.