ZÜRİH – Zürih kentinde toplu ulaşım altyapısını güçlendirmesi planlanan önemli bir proje bugün halk oylamasına sunuluyor. Seçmenler, Affoltern semtini şehir tramvay ağına bağlayacak yeni tramvay hattının ilk finansmanı için talep edilen 160 milyon franklık krediye onay verip vermeyeceklerine karar verecek.
Projeye göre 11 numaralı tramvay hattı, gelecekte Brunnenhof ile Holzerhurd arasında uzatılacak ve Affoltern semti doğrudan Zürih tramvay ağına bağlanacak. Hattın büyük bölümü özel tramvay güzergâhı üzerinde hizmet verecek.
Affoltern hızla büyüyor
Zürih Belediyesi, projenin temel gerekçesi olarak bölgedeki hızlı nüfus artışını gösteriyor. Resmî tahminlere göre Affoltern’de yaşayan kişi sayısının 2040 yılına kadar 30 bini aşması bekleniyor.
Mevcut durumda bölgeye hizmet veren 32 numaralı otobüs hattının yoğun saatlerde kapasite sınırına ulaştığı belirtilirken, yeni tramvay hattının toplu ulaşım kapasitesini önemli ölçüde artıracağı ifade ediliyor.
Siyasi tartışmalar sürüyor
Zürih Belediyesi ve Kent Parlamentosu çoğunluğu projeyi destekliyor. Destekleyenler, yeni tramvay hattının hem ulaşımı rahatlatacağını hem de Wehntalerstrasse çevresindeki yaşam kalitesini yükselteceğini savunuyor.
Ancak proje siyasi çevrelerde farklı görüşlere neden oldu. Sol partiler ve Yeşiller, projede otomobil trafiğine fazla öncelik verildiğini öne sürerken, SVP ise araç trafiğinin yeterince dikkate alınmadığını savunuyor.
Kanton desteği de gerekecek
Bugün oylanan 160 milyon franklık kredi, projenin yalnızca şehir tarafından karşılanacak bölümünü oluşturuyor. Tramvay hattının hayata geçirilebilmesi için Zürih Kantonu’nun da yaklaşık 360 milyon franklık ek finansman sağlaması gerekiyor.
Kanton katkısının henüz kesinleşmemiş olması nedeniyle ilerleyen dönemde kanton düzeyinde de ayrı bir halk oylaması yapılması gündeme gelebilir.
Yetkililer, projenin onaylanması halinde inşaat çalışmalarının 2028 yılında başlamasının planlandığını belirtiyor.