ZÜRİCH - İsviçre’nin ulusal havayolu şirketi Swiss ile pilotlar arasındaki yeni toplu iş sözleşmesi (GAV) görüşmelerinde gerilim artıyor. Pilotların bağlı olduğu Aeropers sendikasının 1000’den fazla üyesi, şirket yönetimine açık mektup imzalayarak taleplerini duyurdu.
Yeni kokpit toplu iş sözleşmesi için görüşmeler nisan ayından bu yana devam ediyor. Pilotlar, çalışma koşullarında çeşitli iyileştirmeler yapılmasını talep ediyor.
Pilotların üç temel talebi
Aeropers'ın talepleri arasında öncelikle boş zamanların ve izinlerin daha iyi planlanması, çalışma yükünün azaltılması ve ücretlerin piyasa koşullarına uygun hale getirilmesi bulunuyor.
Sendika ayrıca pilot açığının yarattığı sorunlara da dikkat çekiyor. Pilot eksikliği nedeniyle bazı uçuşların iptal edildiği veya başka havayollarından uçak ve mürettebat kiralanarak gerçekleştirildiği belirtiliyor.
Aeropers Sözcüsü Thomas Steffen, 1000'den fazla imzanın pilotlar arasındaki birlikteliği gösterdiğini ve mevcut sorunların çözümü için acil adım atılması gerektiğini belirtti.
Swiss yönetiminden olumlu mesaj
Swiss CEO'su Jens Fehlinger ise pilotların taleplerine anlayışla yaklaştı. AWP'nin ulaştığı şirket içi yazışmada Fehlinger, pilotların gündeme getirdiği konuların yönetimin de farkında olduğunu ifade etti.
Swiss yönetimi, Aeropers ile yeni çalışma modelleri üzerinde bir süredir birlikte çalışıldığını ve yaklaşık altı aydır söz konusu konuların çözümü için yoğun görüşmeler yürütüldüğünü belirtiyor.
Şirketin hedefi, pilotlara somut iyileştirmeler sağlayan ancak aynı zamanda Swiss'in uzun vadeli ekonomik yapısını koruyan ortak bir toplu iş sözleşmesine ulaşmak.
“Zamanımız daralıyor”
Swiss CEO'su Fehlinger, görüşmelerde ilerleme sağlanması gerektiğini de vurguladı. Şirket yönetimine göre yeni sözleşmede hem pilotların taleplerinin hem de Swiss'in uzun vadeli rekabet gücünün dikkate alınması gerekiyor.
Fehlinger, şirket içi mesajında “Zamanımız daralıyor” ifadesini kullanarak görüşmelerin hızlandırılması gerektiğine işaret etti.
Pilotlar iş yükünden şikâyetçi
Aeropers, pilotların özellikle yüksek iş yükü ve çalışma programlarının yeterince önceden planlanamamasından rahatsız olduğunu belirtiyor.
Sendikaya göre pilot açığı da mevcut sorunları artırıyor. Uçuşların bir bölümünün dış hizmet sağlayıcılara devredilmesi veya bazı seferlerin iptal edilmesi, sektördeki personel ihtiyacının boyutunu ortaya koyuyor.
Görüşmelerin nasıl sonuçlanacağı henüz netleşmezken, taraflar yeni toplu iş sözleşmesi üzerinde ortak bir noktada buluşmaya çalışıyor.