ZÜRİH – İsviçre Federal Demiryolları (SBB), Aralık ayında yürürlüğe girmesi planlanan yeni bir lokomotif görevlendirme konsepti nedeniyle makinistlerin tepkisiyle karşı karşıya. Watson.ch’nin haberine göre, yeni düzenleme uzun güzergahların yerini daha kısa seferlere bırakacak. Bu durum, makinistlere göre mesleği daha tekdüze, sıkıcı ve riskli hale getirecek.
Lokomotif Mühendisleri ve Stajyerleri Sendikası (VSLF), web sitesinde yaptığı açıklamada, “Bu plan mesleğin cazibesini ortadan kaldıracak. Can sıkıntısı, devamsızlık ve motivasyon kaybı kaçınılmaz hale gelir” ifadelerini kullandı. Sendika ayrıca yeni planın güvenlik açısından riskler taşıdığını, makinistlerin önemli teknik konularda pratiklerini kaybedebileceğini vurguladı.
VSLF’ye göre, özellikle ETCS adı verilen tren kontrol sistemi gibi karmaşık teknolojilerde deneyimin azalması, kritik hatlarda hata riskini artırabilir. Lucerne merkezli makinist Rahel Wyss, “Her gün farklı araçlarla farklı rotalarda çalışmak bu mesleğin kalbidir. Bu çeşitlilik ortadan kalkarsa bilgi ve refleksler de zayıflar” diyerek endişelerini dile getirdi.
SBB tarafı ise eleştirilere farklı bakıyor. SBB Tren İşletme ve Manevra Planlama Başkanı Jhonny Domingues, yeni konseptin personel sayısını artırmadan daha fazla tren seferi yapılmasını mümkün kıldığını söyledi. Domingues, “Bu plan maliyetleri azaltacak, aynı zamanda hizmet sürekliliğini sağlayacak. Güvenlik ise her zamanki gibi birinci önceliğimiz olmaya devam ediyor” dedi.
SBB ayrıca, kararın personel temsilcileriyle istişare içinde alındığını belirtti. Yeni konseptin Aralık ayındaki sefer planı değişikliğiyle birlikte yürürlüğe girmesi bekleniyor.
VSLF ise söz konusu planın mesleki motivasyonu ve güvenlik kültürünü zedeleyeceğini savunarak SBB’ye konsepti geri çekmesi çağrısında bulundu. Tartışmanın önümüzdeki haftalarda daha da büyümesi bekleniyor.