KÖY TRAFİĞE KARŞI KENDİ KURALINI KOYDU

Domat/Ems’te dikkat çeken uygulama: Yerli geçiyor, yabancı geri dönüyor.

GRİSONS – İsviçre’nin Graubünden kantonundaki Domat/Ems belediyesi, tatil dönemlerinde yaşanan yoğun trafik sorununa karşı alışılmışın dışında bir yöntem uygulamaya başladı.

Tages-Anzeiger’de yer alan habere göre, özellikle Gotthard hattındaki yoğunluk nedeniyle sürücülerin navigasyon uygulamaları üzerinden köy içi yollara yönelmesi, bölgede ciddi tıkanıklıklara yol açıyordu. Bu durum hem günlük hayatı olumsuz etkiliyor hem de acil durum araçlarının hareketini zorlaştırıyordu.

“BLUE LINE” UYGULAMASI DEVREDE

Belediye, bu soruna karşı “Blue Line” adı verilen bir sistem geliştirdi. Sisteme göre yalnızca önceden kayıt yaptırmış yerel halk, araç plakaları taranarak köy içinden geçiş yapabiliyor.

Yetkililer tarafından yapılan kontrollerde:
• Plaka sisteme kayıtlıysa geçişe izin veriliyor
• Kayıtlı değilse sürücüler geri çevriliyor

Bu sayede dışarıdan gelen araçların köy içini kullanmasının önüne geçiliyor.

BİLİNÇLİ OLARAK TRAFİK YAVAŞLATILIYOR

Haberde dikkat çeken bir diğer detay ise belediyenin köy girişinde trafiği bilinçli şekilde yavaşlatması.

Yetkililer, ana yol üzerinde araç akışını kontrollü şekilde durdurarak yoğunluk oluşturuyor. Bu durum navigasyon sistemlerinde yolun “kırmızı” görünmesine neden oluyor ve sürücülerin alternatif olarak köy içini tercih etmesinin önüne geçiliyor.

Kanton mühendisi Reto Knuchel, bu yöntemin özellikle navigasyon sistemlerini yanıltmak amacıyla uygulandığını belirtiyor.

GEÇMİŞTE KÖY KİLİTLENİYORDU

Önceki yıllarda yaşanan yoğunlukta sürücüler otoyoldan çıkarak köy içi yolları kullanıyor, bu da Domat/Ems’te ciddi kaosa yol açıyordu.

Belediye Başkanı Erich Kohler, sürücülerin navigasyon yönlendirmesiyle her yolu denediğini ve köyün adeta kilitlendiğini ifade ediyor. Bu durumun özellikle itfaiye ve ambulans gibi acil hizmetleri de riske attığı vurgulanıyor.

GERÇEK ÇÖZÜM FARKLI

Yetkililer alınan önlemlerin etkili olduğunu belirtse de, bunun kalıcı bir çözüm olmadığını kabul ediyor.

Kanton mühendisi Knuchel’e göre uzun vadede çözüm:
• Daha az araç kullanımı
• Toplu taşımaya yönelim

Ancak mevcut trafik yoğunluğu göz önüne alındığında bu hedefe ulaşmak için zaman gerektiği ifade ediliyor.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

İsviçre Haberleri