BERN - Geçtiğimiz yıl İsviçre otoyollarında yeni bir trafik sıkışıklığı rekoru kırıldı. Trafik toplam 55.500 saat boyunca durdu ya da durma noktasına geldi. Bu rakam 2019 için neredeyse iki katı. Trafik sıkışıklığı, saatlerce süren tıkanıklığın ana nedenlerinden birisi.
Federal Hükümet otobanlarda müsaade edilen saatte 120 km hız yerine saatte 80 km hız’a düşürerek mücadele etmek istiyor ve tartışmalı olduğu düşünülen bir tedbire başvuruyor.
Federal Hükümet’in amacı otoyollardaki hızı sınırlamak. Trafiğin yoğun olduğu saatlerde otoyolun sıkışık kesimlerinde hız 120 km/s'den 80 km/s'ye düşürülecek. Hız düşüşleri anayolların üzerindeki elektronik hız göstergelerinde gösterilecek.
Yoğun trafikte 80 km/s hız sınırı belirleyen bu elektronik göstergeler şu anda 1000 kilometreden fazla otoyolda kullanılıyor. Bu da otoyollarda her iki yönde yaklaşık 500 kilometre anlamına geliyor. Ancak federal hükümetin istediği olursa sürücüler için daha fazlası da gelecek. Federal Karayolları Ofisi sözcüsü Blick'e yaptığı açıklamada, "Önümüzdeki yıllarda her iki yönde 2.200 kilometreye kadar bir genişleme planlanıyor" dedi.
Daha düşük hız = daha dengeli trafik akışı
İsviçre otoyol ağında toplamda yaklaşık 4500 kilometre yön levhası bulunuyor - bu da toplamda yaklaşık 2254,5 kilometrelik bir yol anlamına geliyor. Gelecekte, 2.200 kilometreden fazla yolun yaklaşık yarısı geçici olarak 80 hız sınırını gösteren işaretlerle donatılacak. Federal hükümet bu önlemi, bir otoyolun en yüksek kapasitesine saatte 80 km hızla ulaştığını belirterek gerekçelendiriyor. Daha az şerit değiştirme ve frenleme manevrası yapıldığından trafik akışı daha dengeli olcağı ifade ediliyor.
Hız göstergeleri ile ilgili önlem yeni değildir. Federal hükümet yaklaşık 20 yıldır bunları taşıt yolunun üzerine yerleştiriyor. Yol tekrar temizlendiğinde, sınır otomatik olarak tekrar yükseltiliyor. Bu önlemden memnun olmayanlardan biri de SVP Ulusal Meclis Üyesi Rémy Wyssmann (58). Ona göre bu, "yasa koyucunun iradesi dışında 80 km/s hız sınırının sürünerek getirilmesi" anlamına gelmektedir. Hız azaltımının etkisinden şüphe duymaktadır.