İsviçre’nin elektrikli gururu Microlino, Avrupa’dan desteği bulamayınca rotayı Çin’e çevirdi

Kurucu Ouboter: “Elektrikli Mercedes sübvansiyon alıyor, biz almıyoruz. Avrupa’da bu şartlarda hayatta kalamayız.”

ZÜRİH – Avrupa sokaklarında tasarımıyla dikkat çeken İsviçre yapımı Microlino elektrikli otomobilin geleceği belirsizleşti.
Zürih merkezli Micro Mobility Systems firmasının kurucusu Wim Ouboter, Avrupa’da çevre dostu araçlara yeterli sübvansiyon verilmemesinden dolayı üretimi durdurabileceklerini veya Çin’e taşıyabileceklerini açıkladı. Haberi İsviçre basınından CH Media ve Nau.ch duyurdu.

“Biraz saf davranmışız”
Küçük ve şehir içi kullanıma uygun Microlino’nun kurucusu Wim Ouboter, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

“Lansman sırasında çok coşkuluyduk ama geriye dönüp baktığımızda biraz safça davrandığımızı görüyorum. Avrupa’nın e-mobiliteye gerçekten inanacağını düşünüyorduk.”

Şirket bugüne kadar İtalya Torino’daki fabrikasında 4.767 adet Microlino üretti. Ouboter ailesi projeye 70 milyon İsviçre frangından fazla yatırım yaptı.
Ancak Ouboter, Avrupa’daki sübvansiyon politikalarına tepki göstererek,

“Elektrikli Mercedes G-Serisi CO₂ kredisi alıyor ama biz yüzde 80 daha az CO₂ üretiyoruz ve hiçbir destek görmüyoruz,”
dedi.

Çin cazip tekliflerle bekliyor
Habere göre Çinli yatırımcılar, Microlino’nun üretimini ülkeye taşıması için cazip koşullar sunuyor. Çin’de üretim maliyetlerinin Kuzey İtalya’dakinin yarısı olduğu ve hükümetin üretimi desteklemeye hazır olduğu belirtiliyor.
Ouboter bu durumu şöyle özetliyor:

“Mobilite geçişi için bir çözüm bulduk. Ancak destek olmadan Avrupa’da hayatta kalamayız.”

Microlino’nun maksimum hızı 90 km/s, fiyatı ise İsviçre’de yaklaşık 25.000 frank.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomobil Haberleri