ZÜRİH – İsviçre’de otomobil sahipleri küçük çaplı park hasarlarında bile giderek daha yüksek faturalarla karşılaşıyor. Comparis’in 2023 ile 2025 yılları arasında kaydedilen yaklaşık 7,3 milyon müdahaleyi inceleyen analizine göre, kaporta onarım maliyetlerinde dikkat çekici artışlar yaşandı.
En büyük yükseliş doğrudan onarım işlerinde görüldü. Arka kapı onarımının ortalama maliyeti 2023’te 92 frankken 2025’te 134 franka çıktı. Bu, yaklaşık yüzde 50’lik artış anlamına geliyor.
Benzer şekilde yan panel onarımlarında ortalama maliyet yüzde 41, ön çamurluk onarımlarında ise yüzde 32 arttı.
Boya maliyetlerinde artış daha sınırlı
Kaporta işçiliğindeki güçlü yükselişe karşın boya maliyetleri daha sınırlı arttı. Örneğin arka kapı boyama maliyeti 238 franktan 246 franka çıktı. Bu da yaklaşık yüzde 3,5’lik artışa karşılık geliyor.
Comparis uzmanı Harry Büsser, modern araçlarda basit görünen park hasarlarının bile sensörler, elektronik sistemler ve sürüş destek teknolojileriyle bağlantılı olabildiğini belirtti. Ancak bunun tek başına bazı onarım kalemlerindeki çok yüksek artışları açıklamakta yetersiz kaldığını söyledi.
Parça değişimleri de pahalandı
Parça değişimlerinde de benzer bir tablo ortaya çıktı. Arka kapı değişiminin ortalama maliyeti 1.006 franktan 1.098 franka, ön kapı değişimi ise 1.030 franktan 1.134 franka yükseldi.
Kaput değişiminde artış daha belirgin oldu. Ortalama maliyet 886 franktan 1.032 franka çıkarak yüzde 16,5 arttı.
Arka lambalar ise en sık değiştirilen parçalar arasında yer aldı. 2025’te değerlendirilen işlemlerin yaklaşık üçte biri arka lambalarla ilgiliydi. Ortalama değiştirme maliyeti 337 franktan 369 franka yükseldi.
Enflasyon tek başına açıklamıyor
Comparis’e göre fiyatlardaki yükselişi yalnızca genel enflasyonla açıklamak mümkün değil.
Uzmanlar, araçların giderek daha fazla elektronik donanıma sahip olmasının, İsviçre’deki araç filosunun yenilenmesinin ve servislerin saatlik ücretlerinin yükselmesinin maliyet artışında rol oynayabileceğini belirtiyor.
Otomotiv güven şirketi FIGAS’ın sektör verilerine göre, servislerin ortalama saatlik ücreti 2024’te yaklaşık yüzde 3 artarak 172,30 franka ulaştı.
Aynı dönemde servis ve yedek parça faaliyetlerinin kârlılığı artarken, yeni ve ikinci el otomobil satışlarındaki kâr marjlarının gerilediği de belirtiliyor.
Sigorta poliçelerini gözden geçirin
Comparis, artan onarım maliyetleri nedeniyle araç sahiplerine sigorta kapsamlarını yeniden değerlendirmelerini tavsiye ediyor.
Harry Büsser, özellikle bütçeyi ciddi şekilde etkileyebilecek hasarlara karşı sigortanın önemli olduğunu belirtirken, 1.000 veya 2.000 franklık bir faturayı kendi imkânlarıyla karşılayabilecek kişiler için park hasarı sigortasının her zaman gerekli olmayabileceğini ifade etti.