SCHAFFHAUSEN – İsviçre Federal Mahkemesi, trafikte tehlikeli sürüşe ilişkin emsal niteliğinde bir karara imza attı. Schaffhausen’de bir Tesla test sürüşü sırasında sürücüyü hız yapmaya teşvik eden satış danışmanı, direksiyonda olmamasına rağmen “ağır trafik kuralı ihlali” suçundan 15 ay ertelenmiş hapis cezasına çarptırıldı.
Olay, yaklaşık dokuz yıl önce Schaffhausen’in Herblingen semtinde meydana geldi. Bir Tesla test sürüşü sırasında sürücü, yerleşim bölgesindeki 50 kilometre hız sınırını defalarca aşarak sırasıyla 98, 119 ve son olarak saatte 133 kilometre hıza ulaştı.
Mahalle sakinlerinin ihbarı üzerine polis aracı kısa sürede durdurdu. Araçta sürücünün üç çocuğu ile birlikte Tesla’nın satış temsilcisinin de bulunduğu ortaya çıktı.
Çocukların çektiği görüntüler belirleyici oldu
Davanın seyrini değiştiren en önemli unsur ise arka koltukta oturan çocukların cep telefonuyla kaydettiği görüntüler oldu. Kayıtlarda, Tesla satış temsilcisinin sürücüyü defalarca daha fazla hız yapmaya teşvik ettiği görüldü.
Satış görevlisinin sürücüye, “Ayağınızı sonuna kadar basabilirsiniz” ve “Tam güç geliyor” dediği, üçüncü hızlanmadan önce ise aracın maksimum performans sağlayan “Ludicrous” modunu aktif hale getirdiği tespit edildi.
Federal Mahkeme, satış temsilcisinin yalnızca aracın performansını tanıttığı yönündeki savunmasını kabul etmedi.
İsviçre hukukunda bir ilk
Tages-Anzeiger’in haberine göre, 2013 yılında İsviçre yasalarına giren “maganda sürüş” suçundan ilk kez direksiyonda olmayan bir kişi mahkûm edildi.
Federal Mahkeme kararında, trafikteki sorumluluğun yalnızca direksiyondaki sürücüyle sınırlı olmadığına dikkat çekti. Böylece, bir yolcunun da sürücüyü bilinçli şekilde tehlikeli davranışlara teşvik etmesi halinde cezai sorumluluk taşıyabileceği netleşmiş oldu.
Sürücü daha hafif ceza aldı
Davanın dikkat çeken ayrıntılarından biri ise aracı kullanan kişinin daha hafif bir cezaya çarptırılması oldu. Schaffhausen mahkemesi, sürücünün Tesla’nın olağanüstü hızlanma kapasitesi nedeniyle ne kadar hızlı gittiğini tam olarak fark etmediğine kanaat getirerek, kendisini yalnızca “ağır trafik ihlali” suçundan cezalandırdı.
Trafik güvenliği alanında faaliyet gösteren Road Cross Vakfı ise kararı memnuniyetle karşıladı. Vakıf tarafından yapılan açıklamada, “Bu karar, trafikte sorumluluğun direksiyon başında sona ermediğini açıkça gösteriyor” ifadelerine yer verildi.