TİCİNO- İsviçre’nin Gotthard Dağı’nda inşa edilecek ikinci karayolu tünelinin yapımında önemli bir aşamaya gelindi. Beş yıllık hazırlık sürecinin ardından, Airolo ve Göschenen bölgelerinde düzenlenen törenlerle dev tünel açma makineleri çalışmaya başladı.
Her biri yaklaşık 12,3 metre çapında ve 2000 ton ağırlığındaki bu makineler, günde ortalama 18 metre ilerleyerek Gotthard Dağı’nın kayalarını delecek. Planlara göre, makineler 2027 baharında tünelin ortasında buluşacak ve son geçiş 2027 sonbaharında tamamlanacak. Yaklaşık 17 kilometre uzunluğundaki tünelin 2030 yılında trafiğe açılması hedefleniyor.
Federal Konsey Üyesi Albert Rösti, bu projeyi İsviçre’nin en önemli kuzey-güney bağlantılarından biri olarak nitelendirerek, ikinci tünelin inşası sayesinde Uri ve Ticino kantonları arasındaki ulaşımın, mevcut tünelin 2030’dan itibaren yenilenmesi sırasında da kesintisiz devam edeceğini vurguladı.
Yeni tünel, mevcut tünele yaklaşık 70 metre mesafede paralel olarak inşa edilecek ve mevcut tünel sistemine entegre edilecek. Her iki tünel de tek şeritli olarak kullanılacak ve bu sayede kapasite artışı olmadan güvenliğin artırılması planlanıyor. Projenin toplam maliyetinin 2,14 milyar İsviçre frangı olması bekleniyor.
Bu gelişmeyle birlikte, Gotthard Dağı’ndaki ikinci tünel projesi, İsviçre’nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktasına ulaşmış oldu.