Gazeteci ve siyasetçi Ueli Schmezer, mevcut 100 franklık cezanın caydırıcı olmadığını savunarak en az 500 frank para cezası ve ehliyete daha hızlı el konulmasını istedi.
İsviçre’de trafikte cep telefonu kullanımı yeniden tartışma konusu oldu. Direksiyon başında telefonla konuşan, mesaj yazan veya ekranla ilgilenen sürücülerin hem kendi hayatlarını hem de diğer yol kullanıcılarını tehlikeye attığına dikkat çekiliyor.
Nau.ch yazarı Ueli Schmezer, özellikle Bern kantonundaki Simmental bölgesinde yaşanan ağır kazalara işaret ederek, bazı araçların henüz nedeni açıklanamayan şekilde karşı şeride geçtiğini belirtti. Schmezer, bu kazaların bir bölümünde sürücülerin cep telefonu nedeniyle dikkatlerinin dağılmış olabileceğini düşünüyor. Ancak bu kazaların kesin nedeninin telefon kullanımı olduğuna dair bir tespit bulunmadığını da vurguluyor.
100 franklık ceza yeterli değil
İsviçre’de araç kullanırken eller serbest sistemi olmadan telefonla konuşmanın cezası şu anda 100 frank. Schmezer, bu miktarın sürücüler üzerinde yeterince caydırıcı olmadığını savunuyor.
Schmezer, cezanın en az 500 franka çıkarılmasını, ehliyete el koyma işlemlerinin hızlandırılmasını ve denetimlerin artırılmasını talep ediyor. Karşılaştırma olarak İtalya’da bu ihlal için 1.000 avroya ulaşan cezalar uygulandığını belirtiyor.
“Telefon radarları” gündemde
Schmezer’e göre yalnızca para cezalarını artırmak yeterli değil; sürücülerin daha sık denetlenmesi de gerekiyor. Bu kapsamda, araç kullanırken telefonla ilgilenen kişileri tespit edebilen özel kamera sistemlerinin, yani “telefon radarlarının” kullanılması öneriliyor.
Almanya’nın Rheinland-Pfalz eyaletinde bu sistemler 2025’ten itibaren yaygınlaştırılmaya başlandı. Hollanda’da ise otoyollarda yaklaşık 40 kamera bulunuyor. Fransa da benzer sistemlerin kullanımını değerlendiriyor.
İsviçre’de ise telefon radarlarının denenmesine yönelik bir önerge, parlamentoda iki yıl boyunca görüşülmeden işlemden kaldırıldı. Federal Konsey de bu tür bir pilot uygulamaya karşı çıkmıştı.
Telefon kullanımı kaza riskini artırıyor
İsviçre Kaza Önleme Danışma Bürosu (BFU), sürüş sırasında dikkat dağınıklığının kaza riskini 3,6 kat artırabildiğine dikkat çekiyor. Kurumun verilerine göre dikkat dağınıklığı ve dikkatsizlik, ülkede her yıl yaklaşık 1.100 kişinin ağır yaralanmasına ve 60 kişinin hayatını kaybetmesine yol açan kazalarda etkili oluyor.
Uzmanların uyarısı açık: Direksiyon başında birkaç saniyelik telefon kullanımı bile ciddi sonuçlar doğurabilir.