ZÜRİH – Zürih’te Stadelhofen İstasyonu altında 15 milyon frank harcanarak inşa edilen büyük bisiklet park alanı beklenen ilgiyi görmedi. NZZ gazetesinin haberine göre, 800 kapasiteli tesisin doluluk oranı son haftalarda yalnızca yüzde 10–12 seviyesinde kaldı.
Calatrava projesi kapsamında hayata geçirilen ve şehirdeki ikinci büyük bisiklet istasyonu olan tesisin amacı, Stadelhofen Meydanı’ndaki yoğunluğu azaltmaktı. Ancak bisiklet kullanıcılarının büyük bölümü park için hâlâ açık alanları tercih ediyor.
Kullanıcılar arasında yapılan değerlendirmelerde, açık alanda park etmenin daha hızlı olması ve günlük 2 franklık ücretin yüksek bulunması öne çıkan nedenler arasında yer alıyor.
Şehir yönetimi yeni adımlar atıyor
Zürih Belediyesi ise düşük kullanım oranını “alışma süreci” olarak değerlendiriyor. Daha önce ana tren garındaki benzer bir projede de başlangıçta düşük kullanım görülmüş, fiyatların düşürülmesiyle zamanla talep artmıştı.
Ancak şehir yönetimi bu kez daha hızlı sonuç almak için yeni bir uygulamaya hazırlanıyor. Buna göre Stadelhofen Meydanı’nda 48 saatten uzun süre park edilen bisikletler kaldırılacak. Bisikletini geri almak isteyenlerden ise 50 frank ücret alınacak.
Ayrıca Mayıs ortasından Ağustos ortasına kadar bölgede yapılacak çalışmalar nedeniyle açık park alanlarının geçici olarak kaldırılması planlanıyor.
Şehir yetkilileri, bu adımlarla bisiklet kullanıcılarını kapalı istasyonlara yönlendirmeyi hedefliyor.