ST. GALLEN – İsviçre halkı geçen yıl otoyol genişletme projelerine “hayır” demişti. Ancak Doğu İsviçre’deki muhafazakâr partiler, özellikle tünel projelerinin yeniden gündeme alınmasını istiyor. Federal Ulaştırma Bakanı Albert Rösti de bu talebe destek veriyor.

St. Gallen’de Yeni Tünel Tartışması

St. Gallen’deki Rosenbergtunnel’in yenilenmesi için gece gündüz çalışmalar sürüyor. Ancak tünelin on yıl içinde daha kapsamlı bir yenilemeden geçmesi gerekiyor. FDP’li St. Gallen Kantonu Milletvekili Oskar Seger, bu süreçte trafiğin tamamen şehre yönelmesinin günde 40.000 aracı etkileyeceğini belirterek üçüncü bir tünel inşaatını savunuyor:
“Bu kadar yoğun bir trafik hem halk hem de ekonomi için dayanılmaz olur.”

Doğu İsviçre’de Ortak Hareket

FDP, SVP ve Merkez Parti, yalnızca St. Gallen değil, Schaffhausen’deki Fäsenstaub-Tüneli için de benzer bir ek tünel talebinde bulunuyor. Beş Doğu İsviçre kantonunda bu yönde girişimler başlatıldı. St. Gallen, Thurgau ve Schaffhausen kanton meclisleri talepleri Bern’e iletti bile. Appenzell kantonlarında onayın sonbaharda gelmesi bekleniyor.

Ayrıca Basel Ticaret Odası da Rheintunnel’in yapımı için bir girişim başlatıyor.

Sol Partiler Karşı Çıkıyor

Yeşiller Partisi Grup Başkanı Aline Trede, bu talepleri sert bir dille eleştiriyor:
“Yeni yollar trafiği azaltmaz, aksine artırır. Üstelik halk geçen yıl bu projeleri reddetti. Demokrasi açısından da bu tutum kabul edilemez. Şu anki iklim politikaları göz önünde bulundurulduğunda, daha fazla yol kesinlikle yanlış bir adım.”

Rösti’den Destek

Federal Ulaştırma Bakanı Albert Rösti ise muhafazakârların taleplerine kapıyı kapatmıyor. Rösti, “Tünel projeleri genellikle var olan altyapının dayanıklılığını artırmak için yapılır. St. Gallen, Schaffhausen ve Basel’deki tüneller yeniden değerlendirilebilir” açıklamasını yaptı.

Son Kararı Kim Verecek?

Konunun yeniden Ulusal Konsey ve Senato’da görüşülmesi bekleniyor. Nihai kararı ise muhtemelen yine İsviçre halkı verecek.