Armasuisse, ilk uçağın Lockheed Martin’in ABD’nin Fort Worth tesisinde üretileceğini bildirdi. Teslimatlar 2028 yılının ortasından itibaren İtalya’nın Cameri kentindeki ikinci üretim hattından da sürdürülecek.

Armasuisse sözcüsü, İsviçre filosunun en güncel “Block 4” konfigürasyonunda geleceğini açıkladı. Bu açıklama, üç yıl geciken ve maliyeti yaklaşık 2.1 milyar doları bulan Teknoloji Yenileme 3 (TR-3) modernizasyonu için yapıldı.

Block 4 ve TR-3

TR-3 modernizasyonu; gelişmiş sensörler, yeni silah entegrasyonu ve geliştirilmiş elektronik harp sistemlerini içeriyor ve Block 4 kabiliyetlerinin temelini oluşturuyor. ABD Hükümet Sorumluluk Ofisi’ne (GAO) göre TR-3 gecikmeleri, Pentagon’un 174 adet F-35 uçağını muharebe yeteneği bulunmayan geçici bir konfigürasyonda teslim almak zorunda kalmasına yol açtı.

GAO, 3 Eylül 2025’te yayımladığı raporda şu tespitleri paylaştı:

• 2024 yılında teslim edilen 110 uçağın tamamı gecikti.
• Ortalama gecikme 238 gün oldu.
• 2023 yılındaki ortalama gecikme ise 61 gün olarak kaydedildi.

GAO ayrıca, Block 4’ün en az beş yıl geciktiğini, bütçeyi 6 milyar dolar aştığını ve başlangıçta planlanandan daha az kabiliyet içereceğini bildirdi.

Motor değişikliği öngörülmüyor

Armasuisse, İsviçre uçaklarının muharebeye hazır şekilde teslim edileceğini ve mevcut F135 motorunun değiştirilmesine gerek olmayacağını vurguladı. Motor çekirdeği modernizasyonu ve soğutma sistemi iyileştirmelerinin ise ancak 2030’ların ortalarından itibaren yapılmasının beklendiği ifade edildi.