BERN – İsviçre’de akaryakıt fiyatlarına eklenen iklim koruma katkı payıyla ilgili yeni bir tartışma başladı. Federal Çevre Dairesi (BAFU), benzin ve dizel ithalatçılarının tüketicilerden yasal sınırın üzerinde ücret alıp almadığını araştırıyor.

Tages-Anzeiger gazetesinin ulaştığı belgelere göre, yakıt ithalatçılarının karbon emisyonlarını telafi etmek için desteklediği Klik Vakfı, 2024 yılından itibaren litre başına alınan katkı payını 5 rappenden 8 rappene çıkardı.

İsviçre yasalarına göre, ithalatçılar CO₂ emisyonlarını dengelemek amacıyla yürüttükleri projelerin maliyetini tüketicilere en fazla litre başına 5 rappen olarak yansıtabiliyor.

Tüketiciler milyonlarca frank fazla ödemiş olabilir

Habere göre, Migrol gibi bazı şirketler söz konusu ek maliyetin doğrudan pompa fiyatlarına yansıtıldığını doğruladı. İsviçre’de yılda yaklaşık 6 milyar litre akaryakıt tüketildiği düşünüldüğünde, tüketicilerin toplamda yaklaşık 180 milyon frank fazla ödeme yapmış olabileceği belirtiliyor.

Federal Çevre Dairesi, soruşturmanın 2026 yılı sonuna kadar tamamlanmasının beklendiğini açıkladı.

Rekabet Kurumu da devreye girdi

BAFU, olası usulsüzlük konusunda Rekabet Komisyonu’nu (Weko) da bilgilendirdi. Yetkililer, ithalatçıların yasal sınırın üzerinde ortak bir fiyat politikası uygulayıp uygulamadığını inceleyecek.

Weko Başkan Yardımcısı Frank Stüssi, şirketlerin birlikte hareket ederek litre başına 5 rappenin üzerinde ek ücret talep etmeleri halinde bunun rekabet yasalarının ihlali anlamına gelebileceğini söyledi.

Klik Vakfı suçlamaları reddetti

Klik Vakfı ise uygulanan ek ücretin yasal olduğunu savundu. Vakfın yöneticisi Marco Berg, üç rappenlik ilave tutarın “risk primi” niteliğinde olduğunu ve yasal sınırın dışında değerlendirilmesi gerektiğini belirtti.

Öte yandan tüketici örgütleri, ek maliyetlerin doğrudan sürücülere yansıtılmasının yasa dışı olabileceğini savunarak, federal makamları daha fazla şeffaflık sağlamaya çağırdı.

Federal hükümetin planlarına göre, 2030 yılından itibaren mevcut CO₂ katkı sistemi kaldırılarak yerine yeni bir emisyon ticaret sistemi getirilecek.