Arbon’da Otonom Otobüs Projesi

Arbon’da Otonom Otobüs Projesi

İsviçre’nin ilk sürücüsüz hat otobüsü Karsan’dan.

ARBON (TG) – İsviçre toplu taşımacılığında bir ilk gerçekleşiyor. Sonbaharda Arbon’da hizmete başlayacak olan “Self-Controlled City Liner”, İsviçre’nin ilk otonom hat otobüsü olacak. Projenin en dikkat çekici yönü ise aracın Türkiye’de üretilmiş olması. Türk üretici Karsan tarafından geliştirilen sekiz metrelik elektrikli otobüs, yine Türkiye merkezli yazılım firması Adastec ile iş birliğiyle otonom hale getirildi.

Türk Teknolojisi İsviçre’de

Karsan’ın Türkiye’de geliştirdiği otobüs, İsviçre’deki Arbon şehrinde pilot uygulama kapsamında kullanılacak. Proje yetkilileri, “Türkiye’den gelen bir aracın Avrupa’da ilk kez resmi olarak sürücüsüz hat otobüsü olarak işletilecek olması önemli bir dönüm noktası” vurgusunu yaptı.

Otobüs, toplam dokuz durağı kapsayan yaklaşık iki kilometrelik güzergâhta çalışacak. Tren istasyonu ile yüzme havuzu arasındaki hat, aynı zamanda toplu taşıma imkânı bulunmayan mahalleleri de birbirine bağlayacak.

Testler Devam Ediyor

Şu anda testler yolcusuz sürdürülüyor. Direksiyon başında güvenlik amacıyla hâlâ bir görevli bulunuyor, ancak asıl sürüşü 11 kamera ve lazer sensörleriyle donatılmış otonom sistem gerçekleştiriyor. Proje sorumlusu Hansueli Bruderer, “Aracın neredeyse sessiz çalışması ve manevra kabiliyeti dikkat çekici. Yürümekte zorlananlar için çok büyük kolaylık sağlayacak” dedi.

İsviçre’de İlgi, Dünyada Merak

Arbon’da göl kıyısında sessizce ilerleyen Türk yapımı otobüs, şimdiden meraklı bakışlarla karşılanıyor. Vatandaşlardan bazıları, “alışılmadık ama faydalı bir yenilik” yorumunu yaparken, bazıları da otomasyonun iş kaybı yaratabileceğini dile getirdi.

Projenin maliyeti 3,5 milyon frank. Finansman kanton ve çeşitli kurumlar tarafından sağlanıyor. Projenin sadece İsviçre’de değil, yurt dışında da ilgi uyandırdığı belirtildi. Hatta Japonya’dan bile bilgi talebi geldi.

Gelecek Planları

Sonbaharda yolcularla hizmete başlayacak olan Türk üretimi otobüs, ilk etapta güvenlik sürücüsüyle çalışacak. İlerleyen aşamalarda tamamen sürücüsüz hale gelmesi planlanıyor. Uzun vadede yarım saatte bir düzenli seferler yapılacak.

Yetkililer, “Türkiye’nin geliştirdiği teknoloji İsviçre’de toplu taşımacılıkta tarihi bir yeniliğe öncülük ediyor” diyerek projenin önemini vurguladı.

Bu haber toplam 2229 defa okunmuştur

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.