Yeni Civic Type-R, baştan aşağı yeniden tasarlandı

Yeni Civic Type-R, baştan aşağı yeniden tasarlandı

Honda dur durak bilmeden Civic ailesini geliştiriyor. 2017 model Civic Type R hayranların yeni gözdesi olacak.

Honda Civic hayranları bilirler ki bir otomobile olan hayranlık sadece ona sahip olmak demek değildir. Yeni Model Honda Civic kendisine olan hayranlığın nesiller boyu devam etmesi için geliyor.

15 beygirlik motor gücüne sahip otomobil, turbo motoru, manuel şanzımanı ve tam arkasında ortaya konumlandırılmış üç egzoz çıkışıyla gözleri kamaştırıyor. Bugüne kadar en agresif görünüme sahip araçlarından birini üreten Honda, aracı önce ABD'de, birkaç ay sonra da tüm dünya ülkelerinde satışa sunacak.

Lastik olarak fabrikasyonda Continental’in ContiSportContact modelini kullanan firma, bu aracın altında sağ kalacak lastiğin henüz üretilmediğinin farkındadır heralde. 

Honda, yeni Type R'ın Touring paketiyle satışa çıkacağını söyledi. Boyutu 7" olan dokunmatik ekran navigasyon, özel ses sistemi araçta yer alacak. Ayrıca Apple CarPlay ile Android Auto uyumluluğu satılan araçlar için standart olacak.

Bugüne kadar üretilen bütün arka kasalı Civic modelleri gibi Type R da İngiltere'deki Swindon fabrikasına üretilecek. Yolları arşınlayacak ve sahibine lastik masrafı yaptıracak turbo motor ise ABD Ohaio’da üretilecek ve Swindon fabrikasında gövdeye oturtulacak. Honda aracın fiyatını 39 900 CHF'den başlıyor. 

2017 Honda Civic Type R’dan yeşil cehennemde hız rekoru

Honda tarihinin en güçlü Civic versiyonu olan yeni Type R, elde ettiği dereceyle de bu bu rozeti ne kadar hakettiğini kanıtlıyor.

Yeni çıkan her performans otomobilinin gerek test sürecinde gerekse rekor denemesi için gideceği ilk durak bellidir. Bu adres yaşanan kazaları ve zorlu virajlarıyla yeşil cehennem lakabını alan Nürburgring‘den başka bir yer değildir. Volkswagen Golf, SEAT Cupra, Renault Megane RS, Focus RS ve Honda Civic Type R gibi hot hatch sınıfının en ateşli üyeleri olan bu araçlar arasındaki amansız mücadele sokaklarda olduğu gibi yeşil cehennemde de devam ediyor. Kendi sınıfında ön tekerlekten çekiş altyapısına sahip araçlar arasında kaydedilen rakamlarla her yıl değişen bu listede sürekli ilk sıraya çıkan Type R, yeni jenerasyonuyla da bu geleceğini devam ettirmeyi başardı.

Yerini aldığı jenerasyona göre tasarımının yanı sıra 10 beygirlik artışla artık 320 PS 400 Nm tork değerlerine sahip olan Civic Type R, Nürburgring’de elde ettiği 7 dakika 43 saniye 8 saliselikderecesiyle Volkswagen Golf GTI Clubsport S’un yaklaşık üç saniyelik bir farkla önüne geçmeyi başararak yeni rekorun sahibi oldu. 2015 yılında piste çıkan eski versiyonundan neredeyse yedi saniye daha iyi bir değer elde etmeyi başaran Type R böylece aldığı geliştirmeler sonucunca geldiği noktayı rakamlarda da tescilledi. Honda’nın resmi Youtube hesabı üzerinden paylaşılan rekor videosunda da aracın geldiği noktayı gözlemlemek mümkün.

typr1.jpegtypr2.jpeg

Bu haber toplam 3603 defa okunmuştur

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.