İsviçre’de neden THY uçakları apronda bekliyor?

İsviçre’de neden THY uçakları apronda bekliyor?

Sosyal medyada paylaşılan bu fotoğraflarla ilgili bir çok spekülasyon yapıldı.

Onlardan biri de ‘THY uçaklarına İsviçre’de el konulduğu’ iddiası oldu. Twitter gelen bu fotoğrafla ilgili gerçekler ise şöyle…

Japonya merkezli Skymark Havayolları, geçtiğimiz yıllarda Airbus’a çok sayıda Airbus A330-300 tipi uçağı siparişi vermişti. Ancak bunlardan yedisinin teslimat süresi geldiğinde Skymark Havayolları ciddi bir mali türbülansa girdi. Siparişlerinden vazgeçti.

Uçakların asıl sahibi olan leasing yani finansal kiralama şirketi ABD merkezli Intrepid Aviation, bu uçaklara yeni müşteriler aramaya başladı. Bu uçakların konfigrasyonları THY’nin kullandığı koltuklar ve malzemelerle değiştiriliyor. İşlem, leasing şirketinin yaptığı anlaşma ile İsviçre’nin Cenevre kentinde SRTechnic tesislerinde gerçekleştiriliyor. Bu uçakların bakım ve modifikasyonu bittikçe THY’ye teslim ediliyor.

30 UÇAĞI YERE İNDİRİRKEN NEDEN UÇAK KİRALANDI?

THY’nin uzun süreli kiraladığı 7 adet A330-300 uçakları medyada geniş şekilde yer bulurken, cevap bekleyen çok sayıda soru belirdi. THY, bir yandan 30 uçağını yere indirip, kendi filosundaki A330-200 uçaklarını 3.bir şirkete kiraya vermek için Aercap şirketine yetki verirken neden tekrar uçak kiralamıştı? 

UÇAKLAR İFLAS EDEN SKYMARK AİRLİNES’TAN KİRALANDI

Portföyünde 3 milyar dolarlık Airbus ve Boeing’in geniş gövdeli uçağı bulunan leasing şirketi Intrepid, A330-300 uçaklarını Japonya’nın ilk ucuz havayolu şirketi Skymark Airlines için özel olarak imal ettirmişti. Tokyo Haneda merkezli faaliyet gösteren şirketin sahibi iş adamı Shinichi Nishikubo idi. Nishikubo, 2003-2015 yılları arasında havayolunun CEO’luğunu yaptı. Ancak 2015 yılında şirket iflasın eşiğine geldi ve iflas koruma kanunlarından yararlanmak için başvurunca Skymark’ın A330-300 uçakları elde kaldı.

SKYMARK AIRLINES SADECE TEK KABİN YAPTIRDI

Skymark, A330-300 uçakları özel bir kabin tasarımı istemişti. Uçağın tamamı business class ile ekonomi class arası hizmet verilen premium ekonomi kabinden oluşuyordu. Premium ekonomi sınıfında 271 koltuk bulunuyordu. 7 uçaktan dördünü teslim alan Skymark bu uçaklardan 2'sini yaklaşık 11 ay, diğer 2'sini de 4-7 ay boyunca kullandı.

KABİNLER THY İÇİN YENİDEN DÜZENLENDİ

Intrepid uçaklar elinde kalınca müşteri bulmakta zorlandı, tam bu noktada A330-200’den daha büyük olan A330-300 arayışında olan THY bu uçaklara talip oldu. THY gibi son yıllarda markasına büyük yatırımlar yapmış bir havayolunu müşteri portföyüne katmak isteyen Intrepid kiralama için çok uygun şartlar sundu. Uçaklar THY’nin istediği yeni kabin konfigürasyonuna (business ve ekonomi) göre yeniden dizayn edildi ve anlaşma imzalandı.

Türk Havayolları, filosundaki mevcut ve zaten kiralık olan 8 adet Airbus A330-200 uçaklarını bir başka havayoluna kiralaması için leasing şirketi AerCap'a yetki vermiş yerine daha büyük, hem de çok uygun fiyata A330-300 modelini almış oldu.

 

 

app_ios.jpg   app-003.jpg

Kaynak: www.kokpit.aero

 

Bu haber toplam 14379 defa okunmuştur

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.